w18Cr4V 為鎢系高速路鋼，極具高的強度、紅統一及常溫環境強度。其熱辦理位置較寬表面淬火不適合超溫，熱辦理的過程 不適合氧化反應脫碳，車削建設建設特性參數好。該鋼在500℃及 600℃時強度各要保持在 HRC57~58及HRC52~53，來說巨大的、一般的的被建設建設原材料極具正常的車削特性參數。W 18Cr4V 鋼增碳物不透亮度、常溫環境延性不高，不溫和怡人建設專業及熱塑完成的刀但非常廣泛用在開發種種車削銑刀，也用在開發高負荷量冷作壓鑄塑料模，如冷推壓壓鑄塑料模等。化學物質營養成分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量乘以0.4%，含錳量乘以0.4%，含鉬量乘以0.3%。紅硬質:切屑溫暖540度時，硬性可控制HRC66切屑溫暖600度時，硬性可控制HRC63缺點:統一性強，制作工藝比較成熟。弱點:炭化物偏析情況嚴重，熱可塑性低，洛氏硬度和紅軟性達到無法制作特硬和特韌建筑材料。耐熱合金重元素水平多，資金高。鉆削極限速度:80米/秒（600華氏度）。適用范圍:形式縝密的全自動。高速收費站道具鋼也可以存在高的強度、耐磨橡膠性、紅硬質等施用使用效果外，還存在肯定的熱蠕變、可切削性等新工藝使用效果。