性能和使用
它有的是種不錯的面固化鋼，被規范 UNI EN 10084 綜合考慮，它換用了受規范 UNI 7846 和 UNI 8550 行業管理的 16CrNi4，它是一樣的 CHR越來越高。
它會是車輛該行業中便用*泛的的表面硬底化鋼，這要歸功于在熱整理回火必要條件下的不錯機械設備整理性和熱整理程度，且不容易形成一些扭曲。它有比較好的淬透性和比較好的管理的本質力度，強度或外徑電動車續航 MM 50。
相對世界名字大全
| 質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
| 16NiCrS4 | 16NiCrS4 | F1581 | 637M17 | ||||
普通機械因素 % (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | C | 極大硅 | 錳 | P 最好 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
| 16NiCr4 | 1,5714 | 0,13 ÷ 0,19 | 0,40 | 0,70 ÷ 1,00 | 0,025 | ≤ 0,035 | 0,60 ÷ 1,00 | —— | 0,80 ÷ 1,10 | —— |
| 16NiCrS4 | 1,5715 | 0,020 ÷ 0,040 | ||||||||
表格未表示的營養元素的有機廢氣濃度允許值可在 EN 10020 政策法規中推論出了。
機制屬性 (UNI 7846)
| 鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 蠕變抗拉強度 KCU min | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 統一標準抗拉標準標準 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 生長 A分鐘左右 | |||||
| 毫米 | 牛/mm毫米2 | Kg力/分米2 | 牛/公厘2 | 斤重力/亳米2 | % | J | |
| 16NiCr4 | 11 (30) (63) | 1080÷1470 (830÷1130) - | 110÷150 (85÷115) - | 835 (590) - | 85 (60) - | 9 (10) - | 30 (32,5) - |
JOMINY 強度 (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
| 16NiCr4 +HH | 1,5714+HH | 最多可能 | 47 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 28 |
| 16NiCrS4 +HH | 1,5715+HH | 分鐘 | 42 | 39 | 37 | 33 | 31 | 29 | 27 | 26 | 24 | 22 | 21 | 20 | 20 |
一般 有期貨
| MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
|---|---|---|---|
 | 16NiCr4 | 軟去應力退火 | 熱擠壓 /剝皮 h11 |
 | 16NiCr4 高鉆削手工加工性 | 軟固溶處理 | 滾 削皮 |
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